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风电,核电,太阳能,生物质能,新能源
发表时间：2018-07-04
从各大海外企业发布的财报来看，整个自动化市场趋势向好，大部分企业都处于盈利状态。总结其中的发展共性特征包括：制造业数字化转型已成为主流；以新能源汽车、机器人为代表的新型市场需求旺盛；亚太市场突显重要性，特别是中国市场成为各大企业的业务增长点。
发表时间：2018-06-29
国家统计局数据显示，1~5月，工业增加值同比增长6.9%，与1~4月持平，比上年同期加快0.2个百分点。从工业细分行业看，5月份，41个工业大类行业中，36个行业增加值保持增长态势，增长面为87.8%。
发表时间：2018-05-09
中国是全球微特电机的第一大生产国，2015年生产微特电机124亿台，预计到2020年中国微特电机的产量接近170亿台，5年年均复合增长率在6.5%左右；中国微特电机产量在全球占比从2015年的70.9%将升至2020年的73.9%。
发表时间：2018-04-24
威盛电子（中国）有限公司于4月22日国际地球日，亮相湖州恩驰汽车有限公司在浙江湖州举办的"自然之城·恩驰之道" 恩驰汽车量产上市仪式。威盛电子作为此次恩驰汽车发布的新能源自动驾驶客车中智能驾驶关建模块供应商之一参与联合庆典活动。
发表时间：2018-04-11
在整合资源中互赢共进，在战略合作中做强做优，2018年3月，英威腾光伏与国网山西省综合能源服务有限公司在山西签署战略合作协议。本次牵手合作，是双方在新能源产业深层次合作的崭新出发。
发表时间：2018-04-08
3月27日，工业和信息化部发布两个文件———《2018年新能源汽车标准化工作要点》和《2018年智能网联汽车标准化工作要点》，为新能源汽车和智能网联汽车的发展建立标准体系。
发表时间：2018-04-03
富士康作为全球第一大3C产品和半导体设备的代工企业，是过去30年中国工业化进程中非常典型的代表。依靠劳动力成本优势从事代工制造，逐步积累技术经验提升规模效应，形成先发优势，最终做大做强。目前富士康有200多个子公司，120多万员工遍布全球。
发表时间：2018-03-28
中国GDP总量在2008年超越欧洲经济最发达的德国，2010年又超过日本，位居世界第二。自2013年以来，中国连续三年成为全球货物贸易第一大国，2016年以204亿美元之差被美国反超，但2017年中国进出口总额增长14.2%，增幅创6年新高，再次成为世界第一贸易大国。
发表时间：2018-03-28
据了解，2018年我国还将继续实施智能制造试点示范项目，年内遴选项目将超100个，大大高于2016年和2017年水平。此外，还将加大智能制造在原材料、装备、消费品、电子、民爆等重点行业和领域的应用，促进智能制造进一步落地。
发表时间：2018-02-24
魏德米勒BLADEcontrol 桨叶状态监测系统，其高敏度传感器可以实时感知桨叶的损坏与覆冰，并向风机主控制器传输信号，在恰当的时间采取及时的措施就能避免风电系统的故障。
发表时间：2018-02-12
为促进中国制造业的跨越发展，我国政府提出了“中国制造2025”战略，要将中国从“制造大国”打造成“制造强国”。中国制造要引领全球制造业的发展趋势，很重要的一点是要让我国企业“走出去”，参与国际竞争，让中国制定的产品标准能够成为国际化的行业标准。
发表时间：2018-01-31
2015年在新能源汽车完成翻番增长的同时，新能源汽车电机电控装机数量也呈现出几何级式增长，由7.2万套直线增长至40万套；2016-2017年仍保持着快速增长。而新能源电机电控装机规模保持高速增长的前提下，我国新能源汽车电机及控制器行业市场规模也在2017年来到了225亿元左右。
发表时间：2018-01-25
ABB近日推出新型远程支持服务——ABB Ability状态监测服务，可实现数据可视化，帮助风电运营商提高风力发电机组的正常运行时间，降低运行和维护费用并减少能源成本。
发表时间：2018-01-19
“以人工智能、智能制造、新能源技术、3D打印等为代表，中国正面临新一轮产业革命，并对全球制造业格局带来重大影响。”国务院发展研究中心产业经济研究部第四研究室主任、研究员许召元认为，中企应把握历史机遇，加速学习赶超先进制造业，并趋向消费者在全球范围内布局产能。
发表时间：2018-01-11
2017年已经过去，对于新能源汽车产业来说可谓是一波三折，1至11月新能源汽车产销分别完成63．9万辆和60．9万辆，同比增长49．7％和51．4％，在2018年新能源汽车补贴退坡的强烈预期下，12月的抢装行情相对更加可观，预期2017年全年有望达到75万辆。从销售结构来看，乘用车市场已经迎来了爆发，而在双积分政策的刺激下，2018年新能源乘用车仍将保持迅猛势头，预计2018年新能源汽车销量将突破百万辆。